Beschreibung
Mit steigender Anzahl von Batterie-elektrischen Fahrzeugen (BEVs) auf Europäischen Straßen, wer-den Unfälle mit BEV Beteiligung immer wahrscheinlicher. Ein Fahrzeugbrand stellt in diesem Zu-sammenhang auf Grund der damit verbundenen Rauchentwicklung, der Freisetzung von Wärme und toxischen Rauchgasen eine besondere Herausforderung dar. Bei der Ereignisbewältigung von Unfällen mit BEVs treten im Vergleich zu Unfällen mit konventionellen Fahrzeugen neue Herausfor-derungen für alle Beteiligten auf. Im Zuge des FFG geförderten Forschungsprojektes BRAFA (Sturm, et al., 2020) wurden zahlreiche Brandversuche mit Batteriezellen, -Modulen, -Packs sowie Gesamt-fahrzeugen durchgeführt und deren Auswirkung auf die beteiligten Personen sowie die Infrastruk-tur (Tunnel) genauer untersucht. Der gegenständliche Beitrag fasst die wesentlichen Aspekte der Untersuchungen zusammen und liefert Details zu den gewonnenen Erkenntnissen.Zeitraum | 12 Okt. 2021 |
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Ereignistitel | Disaster Research Days 2021 |
Veranstaltungstyp | Konferenz |
Ort | VirtuellAuf Karte anzeigen |
Bekanntheitsgrad | National |
Schlagwörter
- BEV Brand
- Tunnelsicherheit
Fields of Expertise
- Mobility & Production
Verbundene Inhalte
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Aktivitäten
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BRAFA - Sicherheitsbetrachtung für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in Tunneln
Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Workshop, Seminar oder Kurs › Science to public
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Brandgefahr von Elektro-KFZ
Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Workshop, Seminar oder Kurs › Science to public
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Brandgefahr von E-Fahrzeugen
Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Workshop, Seminar oder Kurs › Science to science
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Impact of new energy carriers on tunnel design and safety
Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Invited talk bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science
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Veröffentlichungen
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BRAFA - Brandauswirkungen von Fahrzeugen mit alternativen Antriebssystemen: Kurzfassung
Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Buch (Autorenwerk)