Modellbasiertes Analysetool zur Bewertung der Fahrzeugquerdynamik anhand von objektiven Bewertungsgrößen.

Aktivität: Prüfungs- oder BetreuungstätigkeitExterne Prüfungstätigkeit

Beschreibung

Dissertation
Zeitraum11 Feb. 200817 Sept. 2008
GeprüfterDipl.-Ing. Harald Meyer-Tuve
Überprüfung stattgefunden am
  • Technische Universität München