Organisationsprofil

Institutsübergreifende Schwerpunkte: Kfz-Triebstränge, Akustik (Leitung von Körperschall und dessen Abstrahlung) von Antriebssträngen (Zusammenarbeit mit dem Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik der TU - Graz). Entwicklungsmethodik: In der Konstruktionslehre wird die Synthese der Maschinenelemente zu komplexeren Produkten gelehrt. Die klassischen Kreativitätstechniken sowie konstruktionsmethodische Grundsätze werden vermittelt. Um eine hohe Produktgüte mit kürzeren Entwicklungszeiten verwirklichen zu können, werden Simulationstechniken sowie FMEA (Failure Mode And Effect Analysis) und Fehlerbaumanalyse gelehrt, um der steigenden Bedeutung der Produkthaftung gerecht zu werden. Versuchs- bzw. Erprobungsmethodik dient der Verkürzung der Entwicklungszeiten. Ablöse der rein mechanischen Maschinen durch die sinnvolle Ergänzung von Mechanik, Hydraulik, Elektrik und Elektronik zu Systemen. In der Versuchs- bzw. Erprobungstechnik werden untersucht: - die systematische und effiziente Erprobung von Teilen und Komplettaggregaten. - die Aussagegüte vom Verhalten der Stichproben auf die Gesamtheit der gefertigten Produkte unter Anwendung von Statistik und Wahrscheinlichkeitsrechnung. Die Messtechnik ist ein wichtiger Bestandteil der Versuchs- und Erprobungsmethodik zur Bestätigung von Annahmen und Gewinnung von Daten für zukünftige Anwendungen. Kurzbeschreibung: Die Schwerpunkte in den Bereichen Forschung und Lehre lassen sich wie folgt kurz umreißen: - Experimentelle und theoretische Betriebsfestigkeit von komplexeren Bauteilen - Entwicklungsmethodik - Analyse der Entwicklungsmethodik in der Industrie - Potentiale und Risiken von Entwicklungszeitverkürzung - Prüfstandstechnik - Getriebebau - Kfz-Getriebe - Automatgetriebe - CVT (continously variable transmission) - Mehrbereichsgetriebe, Strukturen, Verluste, Bereichswechsel - Entwicklungsmethodik (Konstruktionslehre, Versuchs- bzw. Erprobungsmethodik, Messtechnik), QFD (Quality Funktion Deployment), Prüfstandstechnik - Betriebsfestigkeit komplexer und größter Maschinenbauteile in Berechnung und Erprobung - Fluidtechnik (Ölhydraulik und Pneumatik) Getriebebau: Stufengetriebe in Schalt- und Automatausführung, stufenlose Getriebe, Komponenten, Mehrbereichsgetriebe, Verluste