Presseberichte
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Experte ordnet Österreichs Züge als sicher ein
18/03/23
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Gleisbaumaschinen können auf klimafreundliche Antriebeumgestellt werden
20/01/23
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TU Graz macht Gleisbaumaschinen klimafit
18/01/23
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Neue Antriebe machen Gleisbaumaschinen klimafit
17/01/23
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Wie die Bahn noch ökologischer werden soll
17/08/21
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Algorithm-based method reduces track life-cycle costs up to 20 per cent
Stefan Marschnig & Johannes Neuhold
12/11/20
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Intelligent upkeep: Improved upkeep administration for prepare tracks
Stefan Marschnig & Johannes Neuhold
12/11/20
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der Standard: Screenshots - Forschung ist Veränderung
8/11/20
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Zeitgerechtes "Stopfen" am Bahndamm spart Kosten bei Gleisen
Stefan Marschnig & Johannes Neuhold
28/10/20
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Kleine Zeitung: Helle Köpfe - Drei Fragen an ...
22/10/20
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Study: quicker reactions to track defects using measurements from fibre optic network
Ivan Vidovic & Stefan Marschnig
7/09/20
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"Wir wünschen uns vor allem Taten, und die schnell"
Matthias Landgraf, Florian Polterauer, Florian Pototschnig & Johannes Kehrer
8/11/19
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Schienenverkehr - Die Weichen Richtung Bahn stellen
20/10/19
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der Falter: Man fährt wieder Bahn. Aber wohin?
24/07/19
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TU Graz is using acoustic waves to detect track failures
Ivan Vidovic
12/09/18
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Mobilität 2050 - Alles anders?
Matthias Landgraf, Johannes Kehrer, Florian Polterauer, Stefan Walter & Florian Pototschnig
23/03/18
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Technikgipfel, Nicht "höher, schneller, weiter" - Optimierung ist das Thema
11/04/16 → 18/04/16
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