Corina Klug

Projekte

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• 2 Laufend
• 26 Abgeschlossen

Projekte pro Jahr

Suchergebnisse

• Laufend

  23_VSF_DIVERSE - Geschlechtsspezifische Unterschiede beim Verletzungsrisiko in Verkehrsunfällen

  Klug, C.

  1/10/23 → 30/06/25

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Finite Element Analysis 100%
  • Boundary Condition 100%
  • Road 100%
  • Human Body Model 100%
  • Injury 100%

• AAP Unfall- und Verletzungsanalyse und Vermeidung

  Klug, C.

  1/01/21 → 31/12/31

  Projekt: Arbeitsgebiet

  • Assistant System 100%
  • Car Assessment Program 100%
  • Road 100%
  • Object Detection 50%
  • Identification Model 50%
• Abgeschlossen

  21_IND_DPPS - Einsatzbereite Fußgängerschutzsysteme

  Klug, C.

  1/12/21 → 30/06/22

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Pedestrian Protection 100%

• 21_IND_MINDER - Methoden zur Analyse von Simulationsergebnisse zum Virtuellen Testen der Crash-Tauglichkeit

  Klug, C.

  1/08/21 → 31/01/23

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Car Assessment Program 100%

• 21_IND_SIAV - Kooperation Dissertationsvorhaben

  Klug, C.

  1/05/21 → 30/04/22

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Research Project 100%

• 20_IND_CoHerent_P05 - Entwicklung einer Zertifizierungsprozedur für Fußgängermodelle

  Klug, C.

  1/01/21 → 30/09/21

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Comparability 100%
  • Pedestrian Protection 100%
  • Human Body Model 100%

• 20_IND_VTC - Virtuelles Testen - Kollisionssicherheit

  Klug, C.

  1/11/20 → 31/12/20

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Car Assessment Program 100%

• 20_IND_TETRA - Testverfahren für Unfälle zwischen PKWs und Zweiradfahrer*innen

  Klug, C.

  1/11/20 → 31/12/20

  Projekt: Forschungsprojekt

• 20_CoHerent - Analyse von Simulationen mit Menschmodellen zur Bewertung des Fußgängerschutzes von Fahrzeugen

  Klug, C.

  1/10/20 → 30/10/20

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Pedestrian Protection 100%
  • Human Body Model 100%
  • Research Project 50%

• 20_FFG_INTERACT - Verbesserte ganzheitliche Bewertung des Fußgängerschutzes

  Klug, C., Bischof, H. & Eichberger, A.

  1/07/20 → 31/12/23

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Assistant System 100%
  • System Safety 100%
  • Pedestrian Safety 100%
  • Pedestrian Protection 100%
  • Road 100%

• 19_IND_VTC - Virtueller Test der Crashfähigkeit

  Klug, C.

  1/09/19 → 31/12/19

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Virtual 100%
  • Capabilities 50%

• 19_VIF_APROVE_A2207sp - Analyse des precrash Verhaltens von Fahrzeuginsassen

  Klug, C.

  1/06/19 → 31/12/19

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Research Project 100%

• 19_CoHerent - Analyse von Simulationen mit Menschmodellen zur Bewertung des Fußgängerschutzes von Fahrzeugen

  Klug, C.

  1/01/19 → 31/12/19

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Pedestrian Protection 100%
  • Human Body Model 100%
  • Research Project 50%

• 18_IND_ADAM - Fortschrittliche Fußgängerschutzbewertung

  Klug, C.

  1/10/18 → 30/09/21

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Pedestrian Safety 100%

• 18_IND_CoHerent_P04A - Methode zum Vergleich von Menschmodellen für die Simulation von Fußgängerunfällen

  Klug, C.

  1/08/18 → 31/12/18

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Reproducibility 100%

• 18_IND_CoHerent_P04 - Methode zum Vergleich von Menschmodellen für die Simulation von Fußgängerunfällen

  Klug, C.

  1/08/18 → 31/12/18

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Contact Force 100%
  • Load Case 100%
  • Function of Time 33%
  • Multibody Model 33%
  • Reference Value 33%

• 18_IND_ProPose4 - Verbesserung der VRU-Schutzbewertungen

  Klug, C.

  1/08/18 → 31/07/19

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Impact Condition 100%
  • Road 100%
  • Research Project 75%
  • Injury Mechanism 75%
  • Systems Performance 75%

• 18_EU_VIRTUAL - Open-Access-Testprotokolle zur Verbesserung der Sicherheit verschiedener Verkehrsteilnehmer

  Klug, C.

  1/06/18 → 30/11/22

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Road 100%
  • Braking System 69%
  • Human Body Model 69%
  • Load Case 50%
  • Pedestrian Safety 46%

• 18_IND_CoHerent_P03 - Methode zum Vergleich von Menschmodellen für die Simulation von Fußgängerunfällen

  Klug, C.

  1/03/18 → 30/06/18

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Reproducibility 100%

• 17_IND_ I_HeERO-GEPARD - Generische Crash-Pulse Abschätzer für Motorräder

  Klug, C.

  1/08/17 → 31/12/17

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Load Case 100%

• 16_IND_CoHerent_P02 - Methode zum Vergleich von Menschmodellen für die Simulation von Fußgängerunfällen

  Klug, C.

  1/01/17 → 30/06/17

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Reproducibility 100%
  • Safety Performance 14%

• 17_VIF_PRECOONI - Insassen Interaktion in der Pre-Crash Phase

  Klug, C.

  1/01/17 → 31/12/17

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Occupant Interaction 100%

• 15_VSF_PROTECT_ME - Einfluss von protektiver Ausrüstung auf die Verletzungsschwere und Verletzungsart beim Mopedunfall

  Klug, C.

  1/01/17 → 31/12/18

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Personal Protective Equipment 100%
  • Relative Displacement 50%
  • Technical Report 50%

• 16_IND_CoHerent_P02_A - Methode zum Vergleich von Menschmodellen für die Simulation von Fußgängerunfällen

  Klug, C.

  1/10/16 → 31/12/16

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Reproducibility 100%

• 15_IND_CoHerent - Methode zum Vergleich von Menschmodellen für die Simulation von Fußgängerunfällen

  Klug, C. & Feist, F.

  1/12/15 → 31/05/16

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Reproducibility 100%
  • Initial Position 12%
  • Pedestrian Protection 12%

• 15_IND_BRIEF_P01 - Entwicklung einer Methodik als Baustein für die umfassende Bewertung von integralen Fußgängerschutzsystemen basierend auf numerischen Methoden

  Klug, C. & Feist, F.

  1/11/15 → 30/04/16

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Numerical Method 100%
  • Pedestrian Protection 100%

• 14_IND_proPose - Verbesserung von Fußgängerschutz-Test-Standards hinsichtlich Verletzungen im Bereich des Beckens

  Klug, C. & Feist, F.

  1/03/14 → 31/05/15

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Test Standard 100%
  • Pedestrian Protection 100%
  • Pelvis Injury 100%

• 13_VSF_CLEVERER HELM - Optimaler Schutz vor Kopfverletzungen durch verbesserte Testmethoden von Kinder-Fahrradhelme

  Feist, F., Klug, C. & Tomasch, E.

  1/02/14 → 30/04/15

  Projekt: Forschungsprojekt

  • Test Method 100%
  • Test Standard 100%
  • Closed Head Injury 100%
  • Head Injury 100%
  • Injury 42%