17_IND_KAUSAL_DAI - Auswirkung automatischer Fahrfunktionen auf die RHS-Gestaltung

Projekt: Forschungsprojekt

Projektdetails

Beschreibung

Im Rahmen des Projekts sollen relevante, nichtvermeidbare und zukünftige Autobahnunfallkonstellationen ermittelt werden. Mit diesen geänderten Randbedingungen sollen Anforderungen für Insassenrückhaltesysteme in diesen Situationen unter Berücksichtigung neuer möglicher Insassensitzpositionen abgeleitet werden.
StatusAbgeschlossen
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende1/03/1728/02/18

Fingerprint

Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.