Aktivitäten pro Jahr
Projektdetails
Beschreibung
Im Rahmen des Projekts sollen relevante, nichtvermeidbare und zukünftige Autobahnunfallkonstellationen ermittelt werden. Mit diesen geänderten Randbedingungen sollen Anforderungen für Insassenrückhaltesysteme in diesen Situationen unter Berücksichtigung neuer möglicher Insassensitzpositionen abgeleitet werden.
| Status | Abgeschlossen |
|---|---|
| Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/03/17 → 28/02/18 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
Aktivitäten
- 1 Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung
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Herausforderungen bei der Analyse der Auswirkungen des automatisierten Fahrens auf die Insassenrückhaltesystemgestaltung
Wolfgang Sinz (Redner/in), Felix Ressi (Beitragende/r), Desiree Kofler (Beitragende/r), Ernst Tomasch (Beitragende/r), Peter Luttenberger (Redner/in), Per Lewerenz (Beitragende/r), Marcus Mai (Beitragende/r), Jan Dobberstein (Beitragende/r), Thomas Unselt (Beitragende/r), Abulkadir Öztürk (Beitragende/r), Claus Geisler (Beitragende/r), Heiko Freienstein (Beitragende/r), Daniel Schmidt (Beitragende/r) & Gian Antonio D'Addetta (Redner/in)
14 März 2018Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science