Projektdetails
Beschreibung
Fernziel vieler Triebwerkshersteller ist das digitale Triebwerk, dessen Auslegung und Betriebsverhaltensbestimmung nur durch massive Computer-Simulationen ohne zusätzliche Prüfstandsversuche erfolgen können. Dies benötigt auch neue, zuverlässigere Berechnungsverfahren für die Triebwerksströmung. Deshalb soll im Projekt ALESIA die Methode der Large-Eddy-Simulation (LES) für die Berechnung der instationären turbulenten Strömung unter Berücksichtigung der Grenzschichttransition herangezogen werden. Dazu soll das LES-Verfahren mit verschiedenen Ansätzen und den dazu notwendigen instationären Randbedingungen in den CFD-Code des Instituts implementiert werden. Innovative Zusatztools für die LES-Netzerstellung sowie die Auswertung der zu erwartenden riesigen Datenmengen sollen entwickelt werden. Es sollen die Genauigkeit und der numerische Aufwand der LES-Methode untersucht werden, um dessen Eignung für das digitale Triebwerk der Zukunft zu bestimmen. Zusätzlich sollen mit Hilfe der Rechenergebnisse genauere konventionelle Turbulenzmodelle für den industriellen Einsatz entstehen.
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/07/18 → 30/06/21 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.