Publikationen pro Jahr
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Projektdetails
Beschreibung
Ermittlung der notwendigen Aufstelllängen für Leitschienen unter Berücksichtigung der typischen Auslaufbewegung unterschiedlicher Fahrzeuge sowie Erarbeitung eines Katalogs von typischen Unfallszenarien bei Rückhaltesystemen. Insbesondere wird auf die unterschiedliche Unfallcharakteristik LKW, PKW und Einspurige eingegangen
| Status | Abgeschlossen |
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| Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/06/05 → 31/05/06 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
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Single Vehicle Accidents, Incidence and Avoidance
Hoschopf, H. & Tomasch, E., 2008, International Conference "ESAR - Expert Symposium on Accident Research". ., S. n.A.-n.A.Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung
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Ermittlung der notwendigen Aufstelllängen für Leitschienen in Kurvenbereichen unter Berücksichtigung der typischen Auslaufbewegung unterschiedlicher Fahrzeuge
Hoschopf, H., Kunnert, B., Moser, A., Tomasch, E. & Steffan, H., 2007, 1 Aufl. Wien: Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie . (Forschungsarbeiten aus dem Verkehrswesen)Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Buch (Autorenwerk)