Aktivitäten pro Jahr
Projektdetails
Beschreibung
Im Rahmen des Projektes wird ein elektrischer Antrieb für ein eigenstartfähiges Segelflugzeug
basierend auf einer Hochtemperatur Festoxidzelle untersucht. Diese Festoxidzelle (SOFC/SOEC)
soll im Flug im Brennstoffzellenmodus und am Boden, unter Zuführung von elektrischer Energie
sowie Wasser, im Elektrolysemodus zur Produktion von Wasserstoff betrieben werden. Durch diesen
alternativen Treibstoff ist ein autarker Betrieb des neuartigen Antriebssystems gewährleistet.
Die Festoxidbrennstoffzelle weist gegenüber thermischen Antrieben einen wesentlich höheren
Wirkungsgrad und geringere Schadstoffemissionen sowie ähnliche Leistungsdichten wie batteriebetriebene
Antriebe auf. Der autarke Antrieb wird als skaliertes Gesamtsystem im reversiblen
Modus experimentell validiert.
Status | Abgeschlossen |
---|---|
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/01/16 → 31/12/18 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
Aktivitäten
- 1 Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung
-
Electrochemical Characterization and Performance Assessment of SOC Stacks in Electrolysis Mode
Michael Preininger (Redner/in), Bernhard Stöckl (Beitragende/r), Vanja Subotić (Beitragende/r), Richard Schauperl (Beitragende/r) & Christoph Hochenauer (Beitragende/r)
13 Sept. 2019Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science