Projektdetails
Beschreibung
Im Rahmen dieses Projekts liegt der Fokus der Forschungsarbeiten darauf das Gas-Diesel-Brennverfahren mit einer direkten Hochdruckgaseinblasung (HPDI) für den DF-Betrieb am Einzylinder-Forschungsmotor (SCE) intensiv zu untersuchen und daraus wirkungsvolle Optimierungsmaßnahmen abzuleiten sowie umzusetzen. Bei diesem Brennverfahren wird während des Ladungswechsels lediglich Luft in den Brennraum eingebracht. Im anschließenden Verdichtungstakt wird unter Hochdruck stehendes Gas direkt in den Brennraum eingeblasen. Das inhomogene Gas-Luft-Gemisch wird durch einen zusätzlich eingebrachten und selbstzündenden Dieselpilotstrahl gezündet.
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/07/17 → 30/09/18 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.