Publikationen pro Jahr
Publikationen pro Jahr
Projektdetails
Beschreibung
2004 wurde das Projekt ZEDATU beim Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds als Pilotprojekt gestartet.
Ein großer Unterschied zur Nationalen Statistik besteht in der vollständigen Unfallrekonstruktion jedes Verkehrsunfalls mit dem Unfallrekonstruktionsprogramm PC CRASH. Dadurch stehen Unfallparameter wie beispielsweise Ausgangs- und Kollisionsgeschwindigkeit der beteiligten Fahrzeuge, Fahrlinie, Reaktionspunkt etc. für eine Auswertung zur Verfügung. Ein wichtiger Punkt ist die Einbeziehung der Datenfelder der amtlichen Unfallstatistik, wodurch eine österreichspezifische Auswertung durch Verknüpfung der Unfalltypen der Unfallzählblätter möglich ist.
Derzeit erfolgt eine fortlaufende Datensammlung von Verkehrsunfällen mit Personenschaden.
| Kurztitel | Central Database for In-Depth Accident Study |
|---|---|
| Akronym | CEDATU |
| Status | Laufend |
| Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/01/06 → … |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.
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The Creation and Application of Harmonized Pre-Crash Scenarios from Global Traffic Accident Data
Liers, H., Petzold, M., Feifel, H., Bakker, J. & Tomasch, E., 2023, International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles; The 27th ESV Conference Proceedings. 22 S. 23-0266Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband
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Validation of Automated Driving Function Based on the Apollo Platform: A Milestone for Simulation With Vehicle-in-the-Loop Testbed
Li, H., Makkapati, V. P., Tomasch, E., Hoschopf, H., GU, Z. & Eichberger, A., 10 Apr. 2023, (In Vorbereitung) in: Vehicles.Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel
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Effectiveness assessment of a warning driver assistance system for trucks to avoid accidents with pedestrians
Tomasch, E. & Smit, S., 23 Juni 2022, EU-Safety 2022 Conference Abstract Book: Safety in a Digitalized and Fast-Changing World. How Smart Will Injury Prevention Get?.Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband
Auszeichnungen
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Preis für Gender & Diversität
Leo, Christoph (Empfänger/-in), Tomasch, Ernst (Empfänger/-in) & Klug, Corina (Empfänger/-in), 4 Nov. 2021
Auszeichnung: Preise / Medaillen / Ehrungen
Aktivitäten
- 13 Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung
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Unfallreduktionspotenzial von Fahrassistenzsystemen - Warnendes FAS für Busse und Lkw zur Vermeidung von Fußgänger:innen (und Radfahrer:innenunfällen) – Potenzial und Bewertung der Effektivität
Ernst Tomasch (Redner/in)
8 Nov. 2022Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to public
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Effectiveness assessment of a warning driver assistance system for trucks to avoid accidents with pedestrians
Ernst Tomasch (Redner/in)
23 Juni 2022Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science
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The Effect of Autonomous Emergency Braking Systems on Head Impact Conditions for Pedestrian and Cyclists in Passenger Car Collisions
Christoph Leo (Redner/in)
9 Sep. 2020Aktivität: Vortrag oder Präsentation › Vortrag bei Konferenz oder Fachtagung › Science to science