ECO-FCEV - Energie- und kosteneffiziente Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge

Die Zahl der mit Brennstoffzellen betriebenen Elektrofahrzeuge (FCEVs) auf den Straßen nimmt stetig zu. Vor allem Länder in Südostasien, aber neuerdings auch in Europa haben ihre Absicht bekundet, stark auf wasserstoffbasierte Mobilität und Gesamtwirtschaft zu setzen. Um die Wirtschaftlichkeit und Attraktivität solcher FCEVs im Vergleich zu anderen Fahrzeugen für die Kunden weiter zu verbessern und damit eine noch schnellere Marktdurchdringung dieser umweltfreundlichen Verkehrsmittel zu erreichen, sind weitere deutliche Verbesserungen, nicht zuletzt im Pkw- und Leichtfahrzeugbereich, notwendig. Allerdings sind in den Bereichen Energie- und Kosteneffizienz sowie Langlebigkeit noch große Herausforderungen zu bewältigen, um entsprechend optimistische Marktdurchdringungsszenarien für BZ-Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zu erreichen. Nicht zuletzt durch ein verbessertes Verständnis der brennstoffzelleninternen Prozesse (einschließlich verbesserter sensorischer Erfassung, Überwachung und Probenahme mit innovativen Testsystemen zur schnellen Validierung) und der richtigen Dimensionierung/Dimensionierung von Komponenten und Systemen sowie der Reduzierung der Systemkomplexität (durch die Entwicklung und Anwendung derzeit noch nicht verfügbarer Rightsizing-Strategien) sind hier deutliche Fortschritte zu erwarten, die dann die Grundlage für ein verbessertes Energiemanagement und Betriebsstrategien, ein Rightsizing" auf Gesamtsystemebene und ein langlebigeres BZ-Fahrzeug bilden. Zu diesem Zweck erforscht und entwickelt ECO-FCEV fortschrittliche Sensoren und Komponenten, ein verbessertes Wassermanagement für eine optimale Befeuchtung, ein offenes, multifunktionales, modulares Testsystem zur effizienten Übertragung der Ergebnisse vom Labor/Testsystem auf das Fahrzeug, "Right-Sizing"-Strategien für BZ-Komponenten und -Systeme zur technischen und wirtschaftlichen Optimierung, um schließlich das Energiemanagement und die Betriebsstrategien auf BZ-Antriebsstrang- und Fahrzeugebene zu verbessern, was durch Simulation des gesamten Fahrzeugsystems demonstriert wird. ECO-FCEV erhöht die künftige Marktfähigkeit von BZ-Antrieben (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) durch die Erweiterung des Wissens über die internen Prozesse von BZ-Antrieben und die Vermeidung von Überdimensionierung, wodurch die Energieeffizienz und die Lebensdauer von BZ-Antriebssträngen erhöht und die Kosten auf System- und Fahrzeugebene während der Entwicklung, der Anschaffung und der Nutzung gesenkt werden. Darüber hinaus stärkt ECO-FCEV auch die internationale Wettbewerbsfähigkeit und den Know-how-/Kompetenzvorsprung österreichischer Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Bereich der emissionsfreien Mobilität, der BZ-Antriebe und der damit verbundenen Technologien.