Ingenieursmodell Schub - Ingenieursmodell Schub - Ingenieurmodell für Querkraftnachweise und numerische Simulation von kombinierter Querkraft- und Torsionsbeanspruchung

Aufbauend auf einer Literaturstudie sowie Sichtung der Bemessungsmodelle verschiedener internationaler Normenwerke soll mittels nichtlinearer Finite Elemente Simulationen die Versagensmechanismen bei Torsionsbeanspruchung sowie kombinierter Querkraft- und Torsionsbeanspruchung untersucht werden. Darüber hinaus sollen durch gezielte experimentelle Untersuchungen bisher wenig erforschte Einflussparameter in Bezug auf die Querkrafttragfähigkeit von Betonbauteilen analysiert werden.