Die Firma erarbeitet derzeit mehrere Fahrplankonzepte für Verbindungen zwischen Graz und Maribor, die einen Ausbau des Streckenabschnitts Werndorf-Spielfeld erfordern. Als wirtschaftlichste Variante wird diejenige Variante gesucht, die das beste Verhältnis zwischen Kosten und Nutzen aufweisen wird. Der Nutzen ergibt sich aus dem Fahrgastpotential, das vom ISV durch ein Verkehrsnachfragemodell ermittelt wird. Aufgrund der zunehmenden Bedeutung von Park&Ride und Bike&Ride müssen diese intermodalen Wegeketten auch im Modell abgebildet werden. Zu Park&Ride sind noch weitreichende Forschungen erforderlich.