Projektdetails
Beschreibung
Orthotrope Stahlfahrbahnplatten von bestehenden Straßenbrücken aus den 1960er Jahren weisen Defizite hinsichtlich Ermüdungssicherheit bzw. Restlebensdauer auf. Der im Tragverhalten stark von der Temperatur abhängige Asphaltbelag soll durch – kein Mehrgewicht verursachende – Beläge aus Hochleistungsbetonen ersetzt werden, die die lokalen Spannungsspiele aus Verkehr in der Stahlfahrbahnplatte deutlich reduzieren
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 1/09/13 → 30/09/15 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.