RS - Gleisinnovation - Rahmenschwelle

Projekt: Forschungsprojekt

Projektdetails

Beschreibung

Ein herkömmliches Eisenbahngleis besteht aus Schienen mit darunter querliegenden Schwellen, die mittels Stopfmaschine in einer perfekten Ausgangsgeometrie im Schotterbett positioniert werden. Durch die dynamischen Lasteinwirkungen bei Zugsüberfahrten verliert das Gleis bald seine gute Geometrie in vertikaler und horizontaler Richtung, bedingt durch die Zerstörung des Schotterbettes. Um einen höheren Querverschiebewiderstand gegenüber herkömmlichen Schwellen und eine nahezu kontinuierliche Auflage der Schienen zu erreichen, wurden diese neuen doppel-H-förmigen Spannbetonschwellen mit Besohlung und besonderer Zwischenlage zur Schiene entwickelt. Das Ziel ist eine Vergrößerung der Auflagerfläche und damit eine Verringerung der Flächenpressungen an der Schwellensohle. Die Festigkeitsprüfungen der Prototypen sind beendet und im Frühsommer 1999 sollen erste Streckenabschnitte im Bereich der ÖBB versuchsweise mit diesen Schwellen ausgerüstet und einer Langzeiterprobung unterzogen werden.
StatusAbgeschlossen
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende1/12/9731/01/06

Fingerprint

Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.