SHARE - Steiermark Hybrid Advanced Road Efficiency - Emissionsoptimierung in der lokalen adaptiven VLSA Steuerung und taktisches Fahren im ÖV

Projekt: Forschungsprojekt

Projektdetails

Beschreibung

SHARE verfolgt drei Ziele: Erstens das Einbeziehen von Emissionen von IV und ÖV in die Online-Optimierung von VLSA-gesteuerten Knotenpunkten, zweitens die quantitative Erfassung von wartenden Fußgängern an VLSA, verbunden mit verkehrsträger-übergreifenden Wartezeit-minimierenden Berücksichtigung in der VLSA-Steuerung, zum dritten den Einsatz von Car2X-Technologien für Emissions-optimierende Fahrerassistenzsysteme im ÖPNV.
StatusAbgeschlossen
Tatsächlicher Beginn/ -es Ende1/07/11 → 31/12/13

Fingerprint

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  • 1 Beitrag in einem Konferenzband

  • Large Scale Metric Learning from Equivalence Constraints

    Köstinger, M., Hirzer, M., Wohlhart, P., Roth, P. & Bischof, H., 2012, Proceedings of the IEEE Conference on Computer Vision and Pattern Recognition (CVPR). ., S. 2288-2295

    Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in einem Konferenzband › Begutachtung