Abstract
Die Beton‐Stahlrohrsteckverbindung wird in dieser Arbeit für die Anwendung bei hybriden Mastkonstruktionen aus der Stahlrohrsteckverbindung weiterentwickelt. Die maßgebende Biegebeanspruchung der Maste wird dabei vom Stahlrohr mit Schubrippen über die Mörtelfuge in das darunterliegende Schleuderbetonrohr eingeleitet. Der Kraftfluss in der Verbindung ändert sich fortlaufend mit der Lastzunahme und wird entscheidend vom Verformungsverhalten der Rohre beeinflusst. Das Trag‐ und Verformungsverhalten der neuen Verbindung wird in diesem Beitrag anhand zweier durchgeführter Großversuche und begleitender FEM‐Simulationen untersucht. Des Weiteren wird anhand zweier variierter Parameter, der Position der Schubrippen sowie einer Steckverbindung ohne Schubrippen der Einfluss auf das Trag‐ und Verformungsverhalten ermittelt und diskutiert
Titel in Übersetzung | Investigation of the load-bearing behaviour of connections of the hybrid mast construction - Large-scale tests and FEM-simulations |
---|---|
Originalsprache | deutsch |
Seiten (von - bis) | 980-993 |
Seitenumfang | 14 |
Fachzeitschrift | Beton- und Stahlbetonbau |
Jahrgang | 115 |
Ausgabenummer | 12 |
DOIs | |
Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2 Dez. 2020 |
Schlagwörter
- hybrid connection
- hybrid poles
- shear keys
- slip joint
ASJC Scopus subject areas
- Bauwesen