DispoSim - Rahmenbedingungen und Potentiale: Deliverable Arbeitspaket 2

Matthias Landgraf; Martin Smoliner; Peter Veit

DispoSim - Rahmenbedingungen und Potentiale: Deliverable Arbeitspaket 2

Matthias Landgraf, Martin Smoliner, Peter Veit

Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrswirtschaft (2110)

Publikation: Buch/Bericht/Konferenzband › Bericht für Auftraggeber

Abstract

Die künftigen Aufgaben hinsichtlich autonomen Eisenbahnbetriebs erfordern das Erarbeiten bzw. eine Weiterentwicklung einzelner Basisbausteine. Im Fokus stehen insbesondere die Analyse der fahrzeug- und infrastrukturseitigen Entwicklungsschritte hin zum autonomen Eisenbahnbetrieb. Wie könnte eine Migrationsstrategie für Fahrzeuge und insbesondere Infrastruktur aussehen? Welche rechtlichen und organisatorischen Rahmenbedingungen sind für autonomes Fahren im Schienenverkehr bereits vorhanden? Es sollen dabei vor allem die Potentiale, vorrangig erhöhte Streckenkapazität und Energieeffizienz, untersucht werden.

Originalsprache	deutsch
Verlag	Eigenverlag
Auftraggeber	Die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft
Seitenumfang	51
Publikationsstatus	Eingereicht - 30 Sept. 2018

Schlagwörter

Eisenbahnbetrieb
Disposition
Automatisierung

Autonomer Eisenbahnbetrieb - Dispositionsplanung
Veit, P., Smoliner, M., Landgraf, M. & Zeiner, M.
1/09/17 → 31/12/19
Projekt: Foschungsprojekt

Dieses zitieren

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TY - BOOK

T1 - DispoSim - Rahmenbedingungen und Potentiale

T2 - Deliverable Arbeitspaket 2

AU - Landgraf, Matthias

AU - Smoliner, Martin

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PY - 2018/9/30

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N2 - Die künftigen Aufgaben hinsichtlich autonomen Eisenbahnbetriebs erfordern das Erarbeiten bzw. eine Weiterentwicklung einzelner Basisbausteine. Im Fokus stehen insbesondere die Analyse der fahrzeug- und infrastrukturseitigen Entwicklungsschritte hin zum autonomen Eisenbahnbetrieb. Wie könnte eine Migrationsstrategie für Fahrzeuge und insbesondere Infrastruktur aussehen? Welche rechtlichen und organisatorischen Rahmenbedingungen sind für autonomes Fahren im Schienenverkehr bereits vorhanden? Es sollen dabei vor allem die Potentiale, vorrangig erhöhte Streckenkapazität und Energieeffizienz, untersucht werden.

AB - Die künftigen Aufgaben hinsichtlich autonomen Eisenbahnbetriebs erfordern das Erarbeiten bzw. eine Weiterentwicklung einzelner Basisbausteine. Im Fokus stehen insbesondere die Analyse der fahrzeug- und infrastrukturseitigen Entwicklungsschritte hin zum autonomen Eisenbahnbetrieb. Wie könnte eine Migrationsstrategie für Fahrzeuge und insbesondere Infrastruktur aussehen? Welche rechtlichen und organisatorischen Rahmenbedingungen sind für autonomes Fahren im Schienenverkehr bereits vorhanden? Es sollen dabei vor allem die Potentiale, vorrangig erhöhte Streckenkapazität und Energieeffizienz, untersucht werden.

KW - Eisenbahnbetrieb

KW - Disposition

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M3 - Bericht für Auftraggeber

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PB - Eigenverlag

ER -

DispoSim - Rahmenbedingungen und Potentiale: Deliverable Arbeitspaket 2

Abstract

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Projekte

Autonomer Eisenbahnbetrieb - Dispositionsplanung

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