Ein integrierter Ansatz zur ganzheitlichen Systembetrachtung am Beispiel der konzeptionellen Karosserieentwicklung

Johannes Mayr, Mario Hirz

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem Konferenzband

Abstract

Die Unterstützung der konzeptionellen Karosserieentwicklung durch virtuelle Produktmodelle und darauf basierende Expertenwerkzeuge wird als eine Möglichkeit zur Effizienzsteigerung in frühen Prozessen der Fahrzeugentwicklung gesehen. Die Integration von wissensbasierter Konstruktion, Anforderungen aus Simulationsprozessen und der Nutzung von Optimierungsalgorithmen unterstützt eine Reduktion der Modellierungszeiten bei gleichzeitiger Verringerung von Datenschnittstellen. Durch eine frühzeitige Eingliederung ausgewählter CAE-Entwicklungsschritte zur virtuellen Absicherung von physikalischen Eigenschaften und durch die Berücksichtigung von fertigungstechnischen Aspekten ist ein reduzierter Änderungsbedarf in der Serienkonstruktion und eine verbesserte Nutzung von bestehenden Ressourcen zu erwarten. Der eingereichte Beitrag beschäftigt sich mit der Darstellung von Methoden und Strategien zur Optimierung der Karosserieentwicklung in der Konzeptphase. Dabei wird ausgehend von der integrierten Produktdarstellung in einer CAD-Umgebung die Koppelung verschiedener Entwicklungsdisziplinen und der Aufbau eines modularen Konzeptentwicklungsprozesses auf Basis eines ganzheitlichen Entwicklungsansatzes erörtert und diskutiert. Die Möglichkeiten moderner CAD-Systeme werden dabei als eine Ausgangsbasis genutzt, um nach einer initialen Darstellung der Gesamtfahrzeugarchitektur weitere Untersuchungen auf Basis der vorliegenden ganzheitlichen Konzeptdaten aufzubauen. Der Schwerpunkt der Forschungsarbeiten liegt dabei auf der Modellierung eines umfassenden Ansatzes, welcher ausgehend vom Konstruktionsprozess eine CAE-kompatible Modellierung der Karosseriestruktur ermöglicht. Diese Vorgehensweise unterstützt beispielsweise eine effiziente Anbindung von Steifigkeits- und in späterer Folge Crashberechnungen, die Auslegung der Verbindungstechnik sowie die Berücksichtigung produktionsrelevanter Aspekte. Des Weiteren zielt die Einführung eines zentralen Produktmodells auf die effiziente Durchführung von Optimierungsschleifen und Änderungszyklen ab
Originalsprachedeutsch
TitelTagungsdokumentation - Karosseriebautage Hamburg
Untertitel12. Internationale ATZ-Fachtagung ; 10. und 11. Mai 2012, Hamburg
ErscheinungsortWiesbaden
Herausgeber (Verlag)Springer Vieweg
Seiten1-10
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2012
Veranstaltung12. Karosseriebautage Hamburg: Internationale ATZ-Fachtagung - Hamburg, Deutschland
Dauer: 11 Mai 201212 Mai 2012

Konferenz

Konferenz12. Karosseriebautage Hamburg
Land/GebietDeutschland
OrtHamburg
Zeitraum11/05/1212/05/12

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Application
  • Theoretical

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