Einfluss des Hub- Bohrungsverhältnisses und der Einlasskanalgeometrie auf Ladungsbewegung und Gemischbildung bei BDE-Ottomotoren

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem Konferenzband

Originalsprachedeutsch
Titel9. Internationale Symposium für Verbrennungsdiagnostik
ErscheinungsortMainz
Herausgeber (Verlag).
Seiten7-19
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2010
VeranstaltungInternationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik - Baden Baden, Deutschland
Dauer: 8 Juni 20109 Juni 2010

Konferenz

KonferenzInternationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik
Land/GebietDeutschland
OrtBaden Baden
Zeitraum8/06/109/06/10

Schlagwörter

  • BDE- Ottomotoren
  • Einlasskanalgeometrie

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Basic - Fundamental (Grundlagenforschung)
  • Application
  • Theoretical
  • Experimental

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