Influence of bore/stroke ration and inlet port geometry on the charge motion and mixture formation in DI spark ignited engines

Publikation: Konferenzbeitrag(Altdaten) Vortrag oder Präsentation

Originalspracheenglisch
PublikationsstatusVeröffentlicht - 8 Juni 2010
Veranstaltung9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik - Baden Baden, Deutschland
Dauer: 8 Juni 20109 Juni 2010

Konferenz

Konferenz9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik
Land/GebietDeutschland
OrtBaden Baden
Zeitraum8/06/109/06/10

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