Zukünftige Insassensicherheit bei Unfällen mit Personenwagen

Werner Leitgeb

doi:10.1007/s35148-019-0170-4

Zukünftige Insassensicherheit bei Unfällen mit Personenwagen

Werner Leitgeb

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

Abstract

Für den Insassenschutz stellen neuartige Sitzpositionen und Sitzhaltungen der Insassen eine Herausforderung beim hochautomatisierten Fahren dar. Das aus dem EU Horizon 2020 Programme finanzierte Forschungsprojekt "OSCCAR: Future Occupant Safety for Crashes in Cars" vereint 21 internationale Partner, die an neuartigen simulationsbasierten Ansätzen zum Schutz der Insassen in Verkehrsunfällen unter Projektkoordination der Virtual Vehicle Research GmbH forschen. Virtuelle Menschmodelle sollen mit Computersimulationen die herkömmlichen Crashtestdummys bei der Bewertung und Zulassung von zukünftigen Fahrzeugen unterstützen.

Originalsprache	deutsch
Seiten (von - bis)	16-21
Fachzeitschrift	Automobiltechnische Zeitschrift
Jahrgang	122
DOIs	https://doi.org/10.1007/s35148-019-0170-4
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2020

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10.1007/s35148-019-0170-4

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TY - JOUR

T1 - Zukünftige Insassensicherheit bei Unfällen mit Personenwagen

AU - Leitgeb, Werner

PY - 2020

Y1 - 2020

N2 - Für den Insassenschutz stellen neuartige Sitzpositionen und Sitzhaltungen der Insassen eine Herausforderung beim hochautomatisierten Fahren dar. Das aus dem EU Horizon 2020 Programme finanzierte Forschungsprojekt "OSCCAR: Future Occupant Safety for Crashes in Cars" vereint 21 internationale Partner, die an neuartigen simulationsbasierten Ansätzen zum Schutz der Insassen in Verkehrsunfällen unter Projektkoordination der Virtual Vehicle Research GmbH forschen. Virtuelle Menschmodelle sollen mit Computersimulationen die herkömmlichen Crashtestdummys bei der Bewertung und Zulassung von zukünftigen Fahrzeugen unterstützen.

AB - Für den Insassenschutz stellen neuartige Sitzpositionen und Sitzhaltungen der Insassen eine Herausforderung beim hochautomatisierten Fahren dar. Das aus dem EU Horizon 2020 Programme finanzierte Forschungsprojekt "OSCCAR: Future Occupant Safety for Crashes in Cars" vereint 21 internationale Partner, die an neuartigen simulationsbasierten Ansätzen zum Schutz der Insassen in Verkehrsunfällen unter Projektkoordination der Virtual Vehicle Research GmbH forschen. Virtuelle Menschmodelle sollen mit Computersimulationen die herkömmlichen Crashtestdummys bei der Bewertung und Zulassung von zukünftigen Fahrzeugen unterstützen.

U2 - 10.1007/s35148-019-0170-4

DO - 10.1007/s35148-019-0170-4

M3 - Artikel

SN - 0001-2785

VL - 122

SP - 16

EP - 21

JO - Automobiltechnische Zeitschrift

JF - Automobiltechnische Zeitschrift

ER -