CDL MF-AK: Reduction of Piston Slap induced Noise (project MIKOS)

Im Rahmen des ersten Projektes werden Modelle und Methoden untersucht, um die mechanische Anregung im Motor und das dadurch an der Motoroberfläche entste-hende Geräusch berechnen zu können. Zentrale Bedeutung hat der sog. Kolben-schlag, der im Betrieb eine stark impulshaltige Anregung der Motorstruktur bewirkt. Aufgabe ist die Prüfung und Kombination verschiedener Modelltechniken und Lö-sungsansätze. Maßstab der Beurteilung ist die Darstellbarkeit von Einflüssen der Konstruktion im berechneten Körper- und Luftschall.