Investigations to Prevent Sand from Sewage Systems

Damit es im Kanalnetz und im Bereich der Kläranlage zu keinen Ablagerungen, Verstopfungen und anderen betrieblichen Störungen kommt, sollen Straßeneinläufe so konstruiert sein, dass möglichst wenig Sand und andere Grobstoffe in die Kanalisation gelangen. Das Ziel des vom FFF geförderten Forschungsprojektes bestand darin, das Sandrückhaltevermögen von Straßeneinlaufkonstruktionen zu verbessern. Dafür wurden von der Firma SW-Umwelttechnik zwei unterschiedliche Konzepte entwickelt. Einerseits wurden neuartige Einzel-Straßeneinlaufkonstruktionen entwickelt, welche entweder als Nachrüstsätze für bestehende Straßeneinläufe oder als vollkommen neuartige Konstruktionen zum Einsatz kommen sollen. Andererseits wurde der Prototyp einer Sedimentationssammelanlage konstruiert und auch unter realen Bedingungen erprobt, in welcher die Feststoffe aus fünf einzelnen angeschlossenen Straßeneinläufen zurückgehalten werden sollen.