Ein integrierter Ansatz zur ganzheitlichen Systembetrachtung am Beispiel der konzeptionellen Karosserieentwicklung

Johannes Mayr, Mario Hirz

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingConference paper

Abstract

Die Unterstützung der konzeptionellen Karosserieentwicklung durch virtuelle Produktmodelle und darauf basierende Expertenwerkzeuge wird als eine Möglichkeit zur Effizienzsteigerung in frühen Prozessen der Fahrzeugentwicklung gesehen. Die Integration von wissensbasierter Konstruktion, Anforderungen aus Simulationsprozessen und der Nutzung von Optimierungsalgorithmen unterstützt eine Reduktion der Modellierungszeiten bei gleichzeitiger Verringerung von Datenschnittstellen. Durch eine frühzeitige Eingliederung ausgewählter CAE-Entwicklungsschritte zur virtuellen Absicherung von physikalischen Eigenschaften und durch die Berücksichtigung von fertigungstechnischen Aspekten ist ein reduzierter Änderungsbedarf in der Serienkonstruktion und eine verbesserte Nutzung von bestehenden Ressourcen zu erwarten. Der eingereichte Beitrag beschäftigt sich mit der Darstellung von Methoden und Strategien zur Optimierung der Karosserieentwicklung in der Konzeptphase. Dabei wird ausgehend von der integrierten Produktdarstellung in einer CAD-Umgebung die Koppelung verschiedener Entwicklungsdisziplinen und der Aufbau eines modularen Konzeptentwicklungsprozesses auf Basis eines ganzheitlichen Entwicklungsansatzes erörtert und diskutiert. Die Möglichkeiten moderner CAD-Systeme werden dabei als eine Ausgangsbasis genutzt, um nach einer initialen Darstellung der Gesamtfahrzeugarchitektur weitere Untersuchungen auf Basis der vorliegenden ganzheitlichen Konzeptdaten aufzubauen. Der Schwerpunkt der Forschungsarbeiten liegt dabei auf der Modellierung eines umfassenden Ansatzes, welcher ausgehend vom Konstruktionsprozess eine CAE-kompatible Modellierung der Karosseriestruktur ermöglicht. Diese Vorgehensweise unterstützt beispielsweise eine effiziente Anbindung von Steifigkeits- und in späterer Folge Crashberechnungen, die Auslegung der Verbindungstechnik sowie die Berücksichtigung produktionsrelevanter Aspekte. Des Weiteren zielt die Einführung eines zentralen Produktmodells auf die effiziente Durchführung von Optimierungsschleifen und Änderungszyklen ab
Original languageGerman
Title of host publicationTagungsdokumentation - Karosseriebautage Hamburg
Subtitle of host publication12. Internationale ATZ-Fachtagung ; 10. und 11. Mai 2012, Hamburg
Place of PublicationWiesbaden
PublisherSpringer Vieweg
Pages1-10
Publication statusPublished - 2012
Event12. Karosseriebautage Hamburg: Internationale ATZ-Fachtagung - Hamburg, Germany
Duration: 11 May 201212 May 2012

Conference

Conference12. Karosseriebautage Hamburg
Country/TerritoryGermany
CityHamburg
Period11/05/1212/05/12

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Application
  • Theoretical

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