Kombinierte Simulationsmethode zur virtuellen Prognose des mechanisch-elektrisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen für Crashbelastungen

Simon Franz Heindl

Vehicle Safety Institute (3330)

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Kombinierte Simulationsmethode zur virtuellen Prognose des mechanisch-elektrisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen für Crashbelastungen
Simon Franz Heindl (Speaker)
26 Oct 2016
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