Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke

Michael Fellinger; Stefan Marschnig; Johannes Kozlik

Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke

Michael Fellinger, Stefan Marschnig, Johannes Kozlik

Institute of Railway Engineering and Transport Economy (2110)

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

Abstract

Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten für Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instandhaltungskosten sind inspektionsgetrieben, insbesondere, was die Außenanlagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschleißgetriebenen Anlagen schwer über ansteigende Instandsetzungsmaßnahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verfügbarkeit sind hier die maßgebenden Kriterien.

Original language	German
Journal	ZEVrail
Volume	2019
Issue number	3
Publication status	Published - 25 Mar 2019

Cite this

@article{7173454c90e040bab0d2bb52d17d37d0,

title = "Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke",

abstract = "Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten f{\"u}r Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instandhaltungskosten sind inspektionsgetrieben, insbesondere, was die Au{\ss}enanlagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschlei{\ss}getriebenen Anlagen schwer {\"u}ber ansteigende Instandsetzungsma{\ss}nahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verf{\"u}gbarkeit sind hier die ma{\ss}gebenden Kriterien.",

author = "Michael Fellinger and Stefan Marschnig and Johannes Kozlik",

year = "2019",

month = mar,

day = "25",

language = "deutsch",

volume = "2019",

journal = "ZEVrail",

issn = "1618-8330",

publisher = "Georg Siemens Verlagsbuchhandlung",

number = "3",

}

TY - JOUR

T1 - Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke

AU - Fellinger, Michael

AU - Marschnig, Stefan

AU - Kozlik, Johannes

PY - 2019/3/25

Y1 - 2019/3/25

N2 - Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten für Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instandhaltungskosten sind inspektionsgetrieben, insbesondere, was die Außenanlagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschleißgetriebenen Anlagen schwer über ansteigende Instandsetzungsmaßnahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verfügbarkeit sind hier die maßgebenden Kriterien.

AB - Die Lebenszykluskosten von elektronischen Stellwerken sind durch die Anlagenkonfiguration getrieben. In der Investition sind Ausdehnung des Stellbereiches und das Vorhandensein ferngestellter Betriebsstellen durch die entstehenden Kosten für Kabel und Kabelwege die Kostentreiber. Die Instandhaltungskosten sind inspektionsgetrieben, insbesondere, was die Außenanlagen (Signale, Gleisfreimeldeanlagen) betrifft. Der Anlagenersatz kann im Unterschied zu verschleißgetriebenen Anlagen schwer über ansteigende Instandsetzungsmaßnahmen dargestellt werden. Obsoleszenz und Verfügbarkeit sind hier die maßgebenden Kriterien.

UR - https://www.zevrail.de/artikel/lebenszykluskosten-elektronischer-stellwerken

M3 - Artikel

SN - 1618-8330

VL - 2019

JO - ZEVrail

JF - ZEVrail

IS - 3

ER -

Lebenszykluskosten elektronischer Stellwerke

Abstract

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