Objektive Beurteilung der Fahrdynamik von Kraftfahrezugen, insbesondere schweren Nutzfahrzeugen mittels modellbasierter Parameteridentifikation

Klaus Prenninger

Research output: ThesisDoctoral Thesis

Original languageGerman
Publication statusPublished - 2008

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Application
  • Theoretical
  • Experimental

Cite this