Reibungsanalyse bei Motoren als Kombination von Messung und Simulation

Hannes Allmaier*, Christoph Knauder, David Emanuel Sander, Franz Markus Reich

*Corresponding author for this work

    Research output: Contribution to journalArticlepeer-review

    Abstract

    In modernen Entwicklungsprozessen verschmelzen Messung und Simulation immer mehr zu einer Einheit. Diesem Trend folgend hat das Virtual Vehicle Research Center ein Werkzeug entwickelt und zum Patent angemeldet, bei dem tribologische Messungen mit Simulationen der Reibung in den Kurbeltriebgleitlagern kombiniert werden. Die neue Entwicklungsmethode erlaubt eine genaue Analyse der Motorreibung im gesamten Kennfeld
    Original languageGerman
    Pages (from-to)76-81
    JournalMotortechnische Zeitschrift
    Volume77
    Issue number10
    DOIs
    Publication statusPublished - 2016

    Fields of Expertise

    • Mobility & Production

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