Abstract
Hybridsysteme bieten die Möglichkeit, praxistaugliche Fahrzyklen und einen energieeffizienten Fahrzeugbetrieb miteinander zu vereinen. Nicht jedes Sekundärspeicherprinzip ist dafür gleich gut geeignet. Spezifische Eigenschaften, Anforderungen und die sich daraus ergebenden Herausforderungen werden am Beispiel Schwungradspeicher (Flywheel) gezeigt.
Original language | German |
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Pages (from-to) | 72-78 |
Number of pages | 6 |
Journal | Automobiltechnische Zeitschrift |
Volume | 116 |
Issue number | 10 |
DOIs | |
Publication status | Published - Oct 2014 |
ASJC Scopus subject areas
- Mechanical Engineering
Fields of Expertise
- Mobility & Production