Struktur und Ursachen von Oldtimerunfällen

Johann Gwehenberger, Andreas Kronthaler, Heinz Hoschopf, M. Borrack

Research output: Contribution to specialist publicationArticle

Abstract

Das Allianz Zentrum für Technik (AZT) hat zusammen mit weiteren Partnern eine aktuelle Analyse von KH- und VK-Kollisionsschäden durchgeführt. Zusammen mit der TU Graz wurden dabei unter anderem die Struktur von Oldtimerunfällen sowie Unfallursachen und -folgen detailliert analysiert. Als sehr sinnvolle Ergänzung für die Tätigkeit des analytisch tätigen Sachverständigen fand in diesem Zusammenhang für ausgewählte Oldtimer und neuere Fahrzeuge ein Vergleich der Bremsverzögerungen statt. Den in diesem Aufsatz dargestellten Bremsverzögerungsmessungen ist zu entnehmen, wie deutlich die Leistungsfähigkeit von Oldtimerbremsanlagen gegenüber denen heutiger Fahrzeugmodelle unterlegen ist. Das trägt nicht zuletzt zum typischen Unfallgeschehen von klassischen Fahrzeugen bei.
Original languageGerman
Pages168 - 183
Volume2019
No.5
Specialist publicationVKU: Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik
Publication statusPublished - 10 May 2019

ASJC Scopus subject areas

  • Safety, Risk, Reliability and Quality
  • Mechanical Engineering

Fields of Expertise

  • Mobility & Production

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Experimental
  • Basic - Fundamental (Grundlagenforschung)

Cite this