Projektdetails
Beschreibung
Radsatzwellen von Schienenfahrzeugen unterliegen hohen Belastungen. Um Ermüdungsprobleme im Betrieb weitestgehend auszuschließen, sind die Radsatzwellen einer Dauerfestigkeitsuntersuchung im Labor zu unterziehen.
| Status | Abgeschlossen |
|---|---|
| Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 4/05/20 → 31/10/20 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.