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Abstract
Park&Ride-Anlagen haben sich global in vielen Ballungsräumen bewährt, um durchgängige Wegeketten zwischen Stadtzentren und Peripherie mit dem jeweils geeigneten Verkehrsmittel kombinieren zu können. In diesem Artikel werden die Möglichkeiten untersucht, Pendler mit hoher Kfz-Affinität durch neue Informationstechnologien zur Nutzung von Park&Ride-Anlagen zu motivieren. Anhand von Befragungen werden die wesentlichen Einflussfaktoren der Verkehrsmittelwahl bei intermodalen Verkehrsangeboten und das Wirkungspotential von Informationsdiensten ermittelt. Zusätzliches Potential eröffnet sich bei Überlastungen und Störungen im hochrangigen Straßennetz, durch die Möglichkeit der Buchung eines Stellplatzes. In einer zweistufigen GIS-basierten und Verkehrsmodell-gestützten Potentialanalyse wird die Nachfrage wechselwilliger mIV Pendler ermittelt. Prototypisch wird eine Park&Ride-Managementlösung vorgestellt, die eine intermodale Reiseauskunft mit einem Reservierungssystem für Park&Ride-Plätze und einer Zufahrtskontrolle verknüpft.
Originalsprache | deutsch |
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Titel | Heureka 2021 |
Erscheinungsort | Stuttgart |
Seitenumfang | 15 |
Publikationsstatus | Veröffentlicht - 13 Apr. 2021 |
Fields of Expertise
- Sustainable Systems
Projekte
- 1 Abgeschlossen
-
MULTIMOOPT - Multimodale Optimierung der Verkehrsinfrastruktur mitttels P+R-Managementlösung
30/06/18 → 31/03/20
Projekt: Forschungsprojekt