Park&Ride in österreichischen Ballungsräumen – neue Möglichkeiten durch Informationstechnologie

Michael Haberl*, Karl Hofer, Bojan Vujic, Martin Fellendorf, Karin Markvica

*Korrespondierende/r Autor/-in für diese Arbeit

Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/KonferenzbandBeitrag in einem KonferenzbandBegutachtung

Abstract

Park&Ride-Anlagen haben sich global in vielen Ballungsräumen bewährt, um durchgängige Wegeketten zwischen Stadtzentren und Peripherie mit dem jeweils geeigneten Verkehrsmittel kombinieren zu können. In diesem Artikel werden die Möglichkeiten untersucht, Pendler mit hoher Kfz-Affinität durch neue Informationstechnologien zur Nutzung von Park&Ride-Anlagen zu motivieren. Anhand von Befragungen werden die wesentlichen Einflussfaktoren der Verkehrsmittelwahl bei intermodalen Verkehrsangeboten und das Wirkungspotential von Informationsdiensten ermittelt. Zusätzliches Potential eröffnet sich bei Überlastungen und Störungen im hochrangigen Straßennetz, durch die Möglichkeit der Buchung eines Stellplatzes. In einer zweistufigen GIS-basierten und Verkehrsmodell-gestützten Potentialanalyse wird die Nachfrage wechselwilliger mIV Pendler ermittelt. Prototypisch wird eine Park&Ride-Managementlösung vorgestellt, die eine intermodale Reiseauskunft mit einem Reservierungssystem für Park&Ride-Plätze und einer Zufahrtskontrolle verknüpft.
Originalsprachedeutsch
TitelHeureka 2021
ErscheinungsortStuttgart
Seitenumfang15
PublikationsstatusVeröffentlicht - 13 Apr. 2021

Fields of Expertise

  • Sustainable Systems

Dieses zitieren