CDL MF-AK: Simulation of Vehicle Structure Vibration (project SIKAR)

Dieses Projekt behandelt die Modellbildung zur Schwingungs- und Geräuschübertragung in Karosserien von Fahrzeugen. Ziel ist es, Methoden zur Simulation der Bauteildynamik bis 250 Hz zu untersuchen, welcher Frequenzbereich für das Innengeräusch von Bedeutung ist. Die derzeitigen Berechnungsmodelle haben ab etwa 80 Hz eine unzureichende Genauigkeit. Aufgabe ist zu prüfen, welche alternativen Methoden zur FEM geeignet für die Zielsetzung sind und inwieweit eine verbesserte Modellbildung mit FEM alleine ausreicht. Zum Verständnis der physikalischen Vor-gänge und zur Verifikation sind auch Messungen geplant.