Simulation of performance and brake reaction of electric drives

Aus den Abmessungen und Wicklungsdaten eines Asynchronmotors sollen die wichtigsten Betriebsgrößen wie Drehzahl, Drehmoment, Verluste, Ströme und Erwärmung für ein eingegebenes Streckenprofil und Fahrzeug berechnet werden. Ein solches Berechnungsprogramm stellt für die Dimensionierung der elektrischen Traktionsausstattung für Fahrzeuge des Personenverkehrs eine wesentliche Erleichterung dar. Aufgabe dieser Arbeit ist es, die Grundstruktur für ein solches Berechnungsprogramm, dem ein geeignetes Wärme- und elektrisches Ersatzschaltbild zugrunde zu legen sind, zu erarbeiten.