Projektdetails
Beschreibung
Unter Leichtbauaspekten und funktionalen Gründen sollen in Zukunft Hohlwellen in Getrieben Verwendung finden. Der bei diesen Bauteilen vorhandene, schwer zugängliche, öldurchflutete Innenraum muss eine zunder- und gratfreie Oberfläche aufweisen. Um dieses Ziel zu erreichen soll eine Bearbeitungsmethode gefunden oder entwickelt werden mit der die geforderte Oberflächenbeschaffenheit hergestellt werden kann.
Status | Abgeschlossen |
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Tatsächlicher Beginn/ -es Ende | 10/04/10 → 31/12/15 |
Fingerprint
Erkunden Sie die Forschungsthemen, die von diesem Projekt angesprochen werden. Diese Bezeichnungen werden den ihnen zugrunde liegenden Bewilligungen/Fördermitteln entsprechend generiert. Zusammen bilden sie einen einzigartigen Fingerprint.