Wesentliche Aspekte bei der Planung integraler Brücken

Regina Della Pietra; Stefan Oberwalder; Viet Tue Nguyen

doi:10.1002/best.201900030

Wesentliche Aspekte bei der Planung integraler Brücken

Regina Della Pietra, Stefan Oberwalder, Viet Tue Nguyen

Institut für Betonbau (2030)

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

Abstract

Da es sich bei Integralbrücken um Rahmentragwerke handelt, sind bei der Bemessung einige Besonderheiten zu beachten. Ein wesentlicher Aspekt ist die Beanspruchung infolge Temperatur‐ und Erddrucklasten sowie deren Interaktion in Abhängigkeit von der Tragwerks‐ und der Gründungssteifigkeit, welche in diesem Beitrag untersucht wird. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wird die Auswirkung von Weicheinlagen hinter der Widerlagerwand bzw. im Pfahlkopfbereich im Fall von Tiefgründungen auf die Beanspruchung im Tragwerk beurteilt. Als letzter Punkt wird der Übergang zwischen Brückentragwerk und Straße betrachtet und dessen besondere Anforderungen im integralen Brückenbau aufgezeigt.

Titel in Übersetzung	Key aspects for the design of integral bridges
Originalsprache	deutsch
Seiten (von - bis)	683-691
Fachzeitschrift	Beton- und Stahlbetonbau
Jahrgang	114
Ausgabenummer	9
DOIs	https://doi.org/10.1002/best.201900030
Publikationsstatus	Veröffentlicht - Sept. 2019

Schlagwörter

Brückenbau

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10.1002/best.201900030

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TY - JOUR

T1 - Wesentliche Aspekte bei der Planung integraler Brücken

AU - Della Pietra, Regina

AU - Oberwalder, Stefan

AU - Nguyen, Viet Tue

PY - 2019/9

Y1 - 2019/9

N2 - Da es sich bei Integralbrücken um Rahmentragwerke handelt, sind bei der Bemessung einige Besonderheiten zu beachten. Ein wesentlicher Aspekt ist die Beanspruchung infolge Temperatur‐ und Erddrucklasten sowie deren Interaktion in Abhängigkeit von der Tragwerks‐ und der Gründungssteifigkeit, welche in diesem Beitrag untersucht wird. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wird die Auswirkung von Weicheinlagen hinter der Widerlagerwand bzw. im Pfahlkopfbereich im Fall von Tiefgründungen auf die Beanspruchung im Tragwerk beurteilt. Als letzter Punkt wird der Übergang zwischen Brückentragwerk und Straße betrachtet und dessen besondere Anforderungen im integralen Brückenbau aufgezeigt.

AB - Da es sich bei Integralbrücken um Rahmentragwerke handelt, sind bei der Bemessung einige Besonderheiten zu beachten. Ein wesentlicher Aspekt ist die Beanspruchung infolge Temperatur‐ und Erddrucklasten sowie deren Interaktion in Abhängigkeit von der Tragwerks‐ und der Gründungssteifigkeit, welche in diesem Beitrag untersucht wird. Aufbauend auf diesen Erkenntnissen wird die Auswirkung von Weicheinlagen hinter der Widerlagerwand bzw. im Pfahlkopfbereich im Fall von Tiefgründungen auf die Beanspruchung im Tragwerk beurteilt. Als letzter Punkt wird der Übergang zwischen Brückentragwerk und Straße betrachtet und dessen besondere Anforderungen im integralen Brückenbau aufgezeigt.

KW - Brückenbau

U2 - 10.1002/best.201900030

DO - 10.1002/best.201900030

M3 - Artikel

SN - 0005-9900

VL - 114

SP - 683

EP - 691

JO - Beton- und Stahlbetonbau

JF - Beton- und Stahlbetonbau

IS - 9

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