Schwungrad-Hybridantriebe im Vergleich mit konventionellen und alternativen Konzepten

Michael Bader; Armin Buchroithner; Ivan Andrasec

doi:10.1007/s35148-014-0503-2

Schwungrad-Hybridantriebe im Vergleich mit konventionellen und alternativen Konzepten

Michael Bader, Armin Buchroithner, Ivan Andrasec

Institut für Maschinenelemente und Entwicklungsmethodik (3100)

Publikation: Beitrag in einer Fachzeitschrift › Artikel › Begutachtung

Abstract

Hybridsysteme bieten die Möglichkeit, praxistaugliche Fahrzyklen und einen energieeffizienten Fahrzeugbetrieb miteinander zu vereinen. Nicht jedes Sekundärspeicherprinzip ist dafür gleich gut geeignet. Spezifische Eigenschaften, Anforderungen und die sich daraus ergebenden Herausforderungen werden am Beispiel Schwungradspeicher (Flywheel) gezeigt.

Originalsprache	deutsch
Seiten (von - bis)	72-78
Seitenumfang	6
Fachzeitschrift	Automobiltechnische Zeitschrift
Jahrgang	116
Ausgabenummer	10
DOIs	https://doi.org/10.1007/s35148-014-0503-2
Publikationsstatus	Veröffentlicht - Okt. 2014

ASJC Scopus subject areas

Maschinenbau

Fields of Expertise

Mobility & Production

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10.1007/s35148-014-0503-2

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TY - JOUR

T1 - Schwungrad-Hybridantriebe im Vergleich mit konventionellen und alternativen Konzepten

AU - Bader, Michael

AU - Buchroithner, Armin

AU - Andrasec, Ivan

PY - 2014/10

Y1 - 2014/10

N2 - Hybridsysteme bieten die Möglichkeit, praxistaugliche Fahrzyklen und einen energieeffizienten Fahrzeugbetrieb miteinander zu vereinen. Nicht jedes Sekundärspeicherprinzip ist dafür gleich gut geeignet. Spezifische Eigenschaften, Anforderungen und die sich daraus ergebenden Herausforderungen werden am Beispiel Schwungradspeicher (Flywheel) gezeigt.

AB - Hybridsysteme bieten die Möglichkeit, praxistaugliche Fahrzyklen und einen energieeffizienten Fahrzeugbetrieb miteinander zu vereinen. Nicht jedes Sekundärspeicherprinzip ist dafür gleich gut geeignet. Spezifische Eigenschaften, Anforderungen und die sich daraus ergebenden Herausforderungen werden am Beispiel Schwungradspeicher (Flywheel) gezeigt.

U2 - 10.1007/s35148-014-0503-2

DO - 10.1007/s35148-014-0503-2

M3 - Artikel

SN - 2192-8800

VL - 116

SP - 72

EP - 78

JO - Automobiltechnische Zeitschrift

JF - Automobiltechnische Zeitschrift

IS - 10

ER -