User Appropriate Tyre Modelling for Vehicle Dynamics in Standard and Limit Situations

Wolfgang Hirschberg, Georg Rill, Heinz Weinfurter

Publikation: Beitrag in einer FachzeitschriftArtikelBegutachtung

Originalspracheenglisch
Seiten (von - bis)103-125
FachzeitschriftVehicle System Dynamics
Jahrgang38
Ausgabenummer2
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2002

Treatment code (Nähere Zuordnung)

  • Theoretical

Dieses zitieren