FutureWood - Nachhaltige autonome Forstwirtschaft Logistik

Die Forstwirtschaft ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor in Österreich, aber natürlich auch in Europa und in anderen Regionen der Welt. Aufgrund der großen Reichweiten der Holzernte kommen bei der Holzernte, der Holzauswahl und -aufbereitung sowie dem Transport moderne Maschinen zum Einsatz. Die Randbedingungen sind oft sehr schwierig, da die Wälder in entlegenen Berg- und Talgebieten liegen. Die Maschinen werden heute von Verbrennungsmotoren mit Diesel als Kraftstoff angetrieben und von Hand bedient. Dies hat zwei Schwächen: Zum einen entstehen bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff große Mengen an Abgasen, und die manuelle Bedienung ist für die beteiligten Arbeiter riskant. Leider ereignen sich vor allem bei Forstarbeiten häufig schwere Unfälle, die größtenteils auf menschliche Fehler und Fehleinschätzungen zurückzuführen sind. Darüber hinaus werden für den Transport des Holzes dieselbetriebene LKWs eingesetzt, was bei fast 36 Millionen Kilometern pro Jahr allein in Österreich zu CO2-Emissionen von ca. 30.000 Tonnen pro Jahr führt. Ausgehend von den oben genannten Anforderungen entstand im Konsortium die Idee, nachhaltige und automatisierte Holzernte- und Transportprozesse zu erforschen. Die Projektziele gliedern sich in zwei Hauptbereiche: (1) die Reduzierung der CO2-Emissionen durch Elektrifizierung und die Nutzung lokaler elektrischer Energiequellen und (2) der autonome Waldtransport.